Audi Q4 40 E-tron RWD (ТОП)
$31 500
$31 500
від $58 100
від $54 000
від $48 500
від $37 000
від $42 100
від $38 500
від $34 000
від $44 900
від $47 800
від $37 600
від $200 300
від $42 300
від $105 700
від $95 800
від $89 700
Електромобілі Audi в Україні – нові моделі з 5-дверним кузовом, салоном на 5 місць і підтримкою швидкої зарядки. У лінійці представлені Audi E5 Sportback та Audi Q4 E-tron для тих, хто підбирає електрокар під місто, трасу й щоденний ритм.
Модельний ряд Audi e-tron поєднує спільну логіку батареї й заряджання, базовий контур безпеки, набір асистентів водія та щоденний комфорт у салоні.
Спільна база лінійки починається з речей, які відчуваються щодня: швидка зарядка, потрійна літієва батарея та підігрів акумулятора. Рідинне охолодження тримає стабільну роботу комірок і під час руху, і під час заряджання – BMS (система управління батареєю) контролює температуру кожного модуля. Для України це означає менше компромісів узимку: батарея Audi e-tron прогрівається до оптимального діапазону ще до старту, поїздки простіше планувати, а ресурс акумулятора зберігається довше.
Спільний мінімум у лінійці – робочий набір щоденного захисту, а не формальний перелік. До нього входять ABS, ESC, протибуксувальна система ASR, попередження про лобове зіткнення FCW, актив гальмування, попередження про вихід зі смуги, контроль тиску в шинах, розпізнавання дорожніх знаків, кріплення ISOFIX і подушки безпеки водія та пасажирів. Така база знімає частину навантаження з водія в місті, у потоці та на трасі – електроніка реагує раніше, ніж встигає людина.
Електромобіль Audi зручний не лише тягою, а й поведінкою в реальних сценаріях. Повношвидкісний адаптивний круїз-контроль спрощує трасу, камери 360° та передній і задній парктронік допомагають у дворі й на паркінгу, а допомога в підйомі та виїзд заднім ходом зменшують метушню в тісних місцях. Режими водіння – спортивний, економічний, стандартний, комфортний – і рекуперація енергії при гальмуванні дають змогу підлаштувати авто під місто або довшу поїздку.
Спільне оснащення закриває побутові задачі без прив’язки до окремої версії. Багажник з електроприводом і пам’яттю положення, безключовий доступ, панорамний люк, дистанційний запуск, мультикермо з натуральною шкірою, електрорегулювання передніх сидінь і пам’ять сидіння водія – все це входить у базу. У щоденній експлуатації виручають порти Type-C, підтримка 4G, клімат-контроль, фільтр PM 2.5 та іонізація повітря.
Усередині лінійки вибір залежить від запасу ходу Audi e-tron, конфігурації батареї та заряджання, а також від формату кузова й типу приводу.
У межах бренду різниця відчутна: заявлений запас ходу Audi Q4 E-tron становить 560–605 км залежно від версії, а E5 Sportback – 770 км. Для Audi Q4 E-tron підтверджено коридор від виробника: 605 км у Q4 40 E-tron RWD і 543 км у Q4 50 E-tron Quattro. Під запасом маршруту Audi ми розуміємо вибір моделі під частоту заряджання, довжину поїздок і ваш щоденний сценарій – а не лише паспортну цифру.
Для вибору важлива не тільки місткість, а й уся зв’язка роботи батареї. У лінійці спільними залишаються потрійна літієва батарея, рідинне охолодження, підігрів акумулятора та швидка зарядка. Для Audi e-tron окремо валідовано значення 84,8 кВт·год у конкурентному полі запиту. Під час підбору орієнтуйтеся на те, як ця конфігурація відповідає вашому запасу маршруту Audi – ємність без контексту маршруту мало що скаже.
Брендова сторінка показує різну логіку моделей, а не один шаблон. E5 Sportback Pioneer PLUS і Q4 40 E-tron мають задній привід, тоді як Q4 50 E-tron Quattro – повний. Формат кузова теж відрізняється: E5 Sportback – універсал, обидві версії Q4 – SUV. Для точного вибору звіряйте привід, кузов і свій запас маршруту Audi разом – кожен параметр впливає на реальну поведінку авто.
Брендова сторінка допомагає звузити коло пошуку, але не підміняє сторінку конкретної версії. Не всі Audi у цій лінійці мають повний привід – він є лише у Q4 50 E-tron Quattro. Не кожна комплектація отримує однаковий набір мультимедіа, AR-HUD, камер чи лідар. Запас ходу від виробника – орієнтир: реальний результат залежить від маршруту, погоди, швидкості та стилю їзди. Детальніше – на сторінці обраної моделі.
Китайські версії Audi відрізняються електронікою навіть у межах одного бренду. У E5 Sportback Pioneer PLUS є 5G, Qualcomm Snapdragon 8155, Nvidia Orin-X, 1 лідар і 11 камер. Q4 40 E-tron обходиться 4 камерами без лідара, Q4 50 E-tron Quattro – 5 камерами. Переносити оснащення однієї CN-моделі на іншу не варто – перевіряйте специфікацію кожної версії окремо.
Одна назва сімейства не означає однакову техніку. Залежно від версії відрізняються підвіска (McPherson або двоважільна), тип гальм (вентильовані диски або барабанні), конфігурація екранів (LCD 27″ або LED 10,25″ з AR-HUD), матеріали сидінь і кількість динаміків – від 8 до 12. Перед замовленням звіряйте саме CN-комплектацію, а не опис схожої моделі з іншого ринку.
Діапазон запасу ходу в лінійці – від 543 до 770 км від виробника. Для Q4 E-tron підтверджено 605 км (RWD) і 543 км (Quattro), а E5 Sportback заявлений із показником 770 км.
Audi Q4 E-tron представлений двома версіями: Q4 40 E-tron RWD із заднім приводом і Q4 50 E-tron Quattro з повним. Різниця відчувається і в поведінці авто, і в сценарії використання – задній привід легший і економічніший, повний дає стабільність на мокрій дорозі.
Для Audi Q4 E-tron у конкурентному полі фігурує батарея 84,8 кВт·год. Спільними для лінійки залишаються швидка зарядка, потрійна літієва батарея та рідинне охолодження – тому оцінюйте не лише ємність, а й усю конфігурацію енергосистеми.
Так. Камери 360°, передній і задній парктронік, рекуперація, електропідсилювач керма та 5-дверний формат роблять лінійку зручною для міського сценарію. Габарити й тип кузова різняться – компактність звіряйте окремо під ваш маршрут і паркування.
Ні. Спільна база по безпеці, заряджанню та комфорту є, але між моделями відрізняються привід, запас ходу, кількість камер, мультимедіа, тип підвіски, матеріали сидінь і набір асистентів. Модельний ряд звіряйте по комплектації, а не лише по назві.
Надані дані підтверджують лише China-spec виконання комплектацій на цій сторінці. Верифікованої інформації про країну або конкретний завод виробництва для згаданих версій у джерелі немає – факт не підміняємо припущенням.