Xpeng P7 модель 586G

Ще у 2020 році розпочалося серійне виготовлення нового електромобіля – седана Xpeng P7, в який вклалися гіганти Alibaba Group і Xiaomi Corp. В основі електрокару лежить суперсучасна платформа Alibaba In Car Mini APP. Вона поєднала всі передові технології голосової і візуальної взаємодії на основі штучного інтелекту.

Ходова частина виглядає просунутою: автомобіль має передню і задню двоважільну підвіску. Зрозуміло, що за такої схеми не обійшлося без повного приводу з двома електромоторами у найпотужнішій версії. Щодо автономності, то вона становить від 480 до 706 км залежно від модифікації. Випускається інноваційний седан на власному заводі Xpeng у місті Чжаоцін.

Стильна та інноваційна новинка Xpeng P7

Xpeng P7 – це досить великий електричний автомобіль. Довжина кузова – 4880 мм, ширина 1896 мм та висота 1450 мм. Все це розміщено на колісній базі довжиною майже в 3000 мм. Це означає, що новинка виявилася значно більшою за Tesla Model 3, а по відстані між осями вона випередила і старшу Tesla Model S. У P7 використовується власна база, яку бренд розробив спільно з Porsche, — архітектура інтелектуальної електричної платформи (SEPA). Седан Xpeng P7 обладнано літій-іонними акумуляторними батареями ємністю 70,8 або 80,9 кВтг з осередками від CATL. Базова версія має один електромотор на задній осі, що видає 196 кВт (266 л.с.) та 390 Нм крутного моменту, що дозволяє розігнатися з місця до 100 км/год за 6,7 секунди. Запас ходу – 586 або 706 км залежно від ємності акумулятора.

Повнопривідна версія обладнана більш ємною батареєю з двох пропонованих, а також парою електромоторів – доданий 120-кіловатний (163 к.с.) електродвигун на передній осі, при цьому крутний момент досягає значення в 655 Нм, а розгін займає всього 4,3 секунди. Також варто зазначити, що у повнопривідної версії автономність трохи знижена та складає 562 км.

У стандартну комплектацію повнопривідного седана Xpeng P7 AWD Performance входять гальма Brembo/Bosch і гальмівна система Bosch iBooster нового покоління, що дозволяє рекуперувати майже 100% енергії. Гальмівна колія зі 100 км/год складає всього 35 м. Також використано 19-дюймові колеса з гумою Michelin Pilot Sport 4 розміру 245/45 R19. У простіших моделях використовуються колеса 245/50 R18, що гарантують менш жорстку їзду, але забезпечують збереження відмінної керованості.

Зовнішні особливості

Зовні Xpeng P7 Xpeng P7 виглядає ефектно і стрімко за рахунок чого викликає асоціації зі спортивними чотири дверними купе. Занижений капот з обтікаючою передньою частиною та силует в стилі фастбека, в міру розширені боки в зоні колісних арок – все бездоганно. Завдяки плавності форм седан може похвалитися дуже гарною аеродинамікою – коефіцієнт опору повітря становить лише 0,236.

Автомобіль оснастили досить лаконічно виконаною оптикою. Спереду – вузькі світлодіодні смуги, що займають всю ширину кузова вздовж капота, розташовані нижче компактні LED-фари. Майже таке ж оформлення має задня оптика, з світловою смугою, що розтягнулася, і невеликими ліхтарями з обох боків бампера.

Облаштування салону

Інтер’єр також відрізняється лаконічним стилем. Фізичних кнопок на панелі немає взагалі (тільки на рульовому колесі), за керування та подачу інформації відповідають 14,96-дюймовий сенсорний дисплей мультимедіа з підвищеною чіткістю, а також 10,25-дюймовий дисплей водія. Для обробки салону використані різні матеріали – дерев’яні елементи, вироби з  алюмінію та шкіра Nappa. За якісний звук відповідає аудіосистема Dynaudio.

Салон має не зовсім рівну підлогу, але суттєвого дискомфорту у пасажирів це не викликає. Також такий великий автомобіль має не досить просторий багажник. Його об’єм складає всього 440 літрів, але за рахунок цього салон є достатньо просторим та комфортним. Основними перевагами електричного автомобіля можна назвати чудовий зовнішній вигляд, тиху їзду, відмінне оснащення та високий рівень безпеки.

Для забезпечення безпеки водія та пасажирів автомобіль оснащений усім необхідним:

• стандартне обладнання включає антиблокувальну систему гальм (ABS) з розподілом сил (EBD);
• є підсилювач екстреного гальмування (Brake Assist);
• протибуксувальна система (TCS);
• система стабілізації (ESP) з помічником при старті на підйомі.

Залежно від комплектації седан отримує від чотирьох до шести надувних подушок, камеру заднього виду або систему огляду в 360 градусів, а також комплекс превентивної безпеки XPILOT з інтелектуальним круїз-контролем, системами попередження про вихід зі смуги та збереження смуги, активним екстреним гальмуванням, а також функцією самостійного паркування.