Volkswagen ID.4 X (задній привід)

D.4 X є першою моделлю Volkswagen MEB, виробленою в Китаї, і її виготовляє спільне підприємство SAIC-Volkswagen. Автомобіль був трохи модифікований і відрізняється від представленої у вересні європейської версії іншими фарами, задніми ліхтарями та бамперами. Останнє робить версію SAIC-VW на 20 міліметрів довшою за звичайний ID.4.

Технічні характеристики

Volkswagen ID.4 X 2023 базується на електричній модульній платформі MEB, як інші електричні автомобілі бренду-виробника. Габарити автомобіля складають: 4612 мм довжина, 1852 мм ширина та 1640 мм висота. Розмір колісної бази – 2765 мм, використовуються досить великі 21 дюймові колеса.

Модель ID.4 X – один з небагатьох електричних кросоверів з компактними габаритами, оснащені повним приводом та двома електричними двигунами, загальна потужність яких складає 313 к.с., крутний момент складає 460 Нм. Повний привід окрім гарної прохідності дарує повне відчуття свободи при маневрах та керуванні автомобілем як у місті, так і заміських поїздках. Для досягнення показника в 100 км/г потрібно 6,2 секунди. Великий запас ходу (520 км) забезпечує батарея місткістю 83,4 кВт.

Зовнішні показники

ID.4 X 2023 має вигляд класики від Volkswagen але є більш сучасним. В ньому ідеально поєднується спортивний кузов та плавні лінії, що забезпечує гарні аеродинамічні показники: це дозволило отримати коефіцієнт аеродинамічного опору 0.28, для досить хорошого запасу ходу у міському режимі.

Флагманська повнопривідна версія оснащена вдосконаленими інтерактивними світлодіодними матричними фарами IQ.Light: є спеціальні модулі розсіювачів, додатково є система інтелектуального керування дальнім світлом. Використані фари чудово гармонують з інноваційними тривимірними модулями світлодіодних задніх ліхтарів. Габаритні ліхтарі випромінюють однорідне та інтенсивне червоне світло.

Лаконічний дизайн інтер’єру та просторий салон

Перше враження від інтер’єру – багато місця. Завдяки ергономічним сенсорним панелям, в салоні мінімум помітних органів управління – аналогові клавіші та кнопки зберегли тільки для склопідйомників, аварійної сигналізації і головних органів управління для водія розташованих на рульовому колесі.

Блок управління трансмісією розташований як в BMW i3 – праворуч за рулем. Особливістю цього електрокара є те, що разом з режимом Drive водій може вибрати ще й спосіб руху – зі звичайним накатом, як у легкового автомобіля, або в одну педаль (режим В), коли гальмівний ефект трансмісії включається вже при відпусканні педалі акселератора і одночасно працює рекуперація, повертаючи частину енергії батареї, збільшуючи тим самим запас ходу.

Великий панорамний дах Volkswagen ID.4 X 2023 з відкритою шторкою, що керується сенсорною панеллю на стелі, дає ще більше відчуття свободи простору і дарує особливий настрій та яскраві емоції як у будь-яку погоду.

Для обробки кросовера використовується комбінована оббивка сидінь з тканини і натуральної шкіри, що робить салон автомобіля максимально практичним і довговічним. А також робить поїздки для водія та пасажирів надзвичайно комфортними. Електромобіль ID.4X сподобається любителями класики Volkswagen, які при цьому давно хочуть спробувати щось новеньке та випробувати нові емоції. Адже за своєї класичної зовнішності ID.4 X дає абсолютно нове та інноваційне оснащення.  В середині пасажири не чують шуми та вібрації від роботи двигуна.

Преміальність у всьому

Максимальна комплектація електромобіля Volkswagen ID4.X оснащена преміальною аудіо системою Harman Kardon з 10 аудіо динаміків, які подарують незабутній досвід музичного супроводу щоденних поїздок. Передбачена система CarPlay зробить досвід керування автомобілем для власників Iphone ще більш приємною та зручною при використанні навігації та мультимедіа.

Тут також використовується вже популярне для світу рішення проекції основних функцій для водія на лобове скло. Електромобіль Volkswagen ID.4 X побудований на новітній модульній матриці електричного приводу від Volkswagen (MEB). Завдяки новій повністю електричній платформі в даному електромобілі реалізовано абсолютну більшість активних систем забезпечення безпеки автомобіля та пасажирів:

• адаптивний круїз-контроль з функцією автоматичний старт-стоп-старт для руху в пробках;
• утримання в смузі;
• автоматичне екстрене гальмування при всіх основних ситуаціях на дорозі.