SAIC MAXUS T90 New Energy (ТОП)

Паливна версія пікапа SAIC MAXUS T90 вважається найдорожчим та найпрестижнішим авто у модельному ряді марки Maxus, що належить концерну SAIC. Відмінністю цього автомобіля від побратимів по лінійці є дизайн салону, виконаний з вимогами до легкових моделей преміум класу. Однак, компанія вирішила не відставати від тренду, та у 2021 році вперше випустила повністю електричну версію пікапа MAXUS T90 EV.

SAIC MAXUS T90 EV — це електричний кросовер, який об’єднує в собі вражаючі технічні характеристики, екологічність та безпеку. Оснащений електродвигуном та літій-іонною батареєю з високою продуктивністю, цей автомобіль створений для екологічного руху по бездоріжжю та далеких поїздок.

SAIC MAXUS T90 EV: екологічний, потужний та безпечний інноваційний пікап

SAIC MAXUS T90 EV — це електричний автомобіль, який дозволяє пасажирам насолоджуватися комфортом та безпекою в довгих поїздках, зберігаючи при цьому навколишнє середовище. Модель T90EV є 100% електричною версією однойменного середньорозмірного пікапа, який випускається брендом, що належить SAIC Motor з 2021 року.

Він зберіг базовий стиль, а також зовнішнє та внутрішнє оздоблення. моделі ICE, але з пакетною батареєю на 88,5 кВт/год і електродвигуном потужністю 130 кВт, встановленим на задній осі. Заявлена ​​комбінована автономність, що досягає 535 км. Максимальна потужність складає 177 к.с. із тяговим моментом 310 Нм.

Швидка зарядка до 80 кВт дозволяє збільшити запас від 20% до 80. % приблизно за 45 хвилин. Пікап описується як «ідеальний як для їзди по місту, так і для бездоріжжя», хоча він не оснащений повним приводом, Maxus T90EV має глибину броду 550 мм і кути під’їзду та з’їзду 27° та 24 ° .

Розміри кузова складають: 5360 мм довжини, 1900 мм ширини та 1800 мм висоти. Колісна база складає 3150 мм. Розміри вантажного відсіку становить 1480мм довжини, 1510 мм ширини та 530 мм – висота бортів. Maxus T90 EV — це електрична версія, яка може перевозити вантаж вагою в 1 тонну та буксирувати предмети вагою 750-1500 кілограмів.

Екстер’єр

SAIC MAXUS T90 EV має вражаючий зовнішній вигляд з масивним переднім бампером та великими фарами, що надають йому сильний та сучасний вигляд. Автомобіль має великий простір в салоні та багажному відділенні, що дозволяє пасажирам з вантажем подорожувати з комфортом.

Спереду новий Maxus T90 2022 має вузькі світлодіодні фари і величезний «рот» решітки радіатора. Екстер’єр цього електричного пікапа з подвійною кабіною має світлодіодні задні ліхтарі та DRL (денні ходові вогні), а також галогенні фари. Все це в сукупності виглядає надзвичайно стильно та агресивно.

Наповнення салону та інтер’єр

Не дивлячись, що виробник представляє «робочу» модель авто — пікап, в салоні відразу відчувається стиль та сучасні технології. Салон SAIC MAXUS T90 EV має оздоблення з екологічних матеріалів, що дозволяє знизити вплив на навколишнє середовище. Кабіна отримала 5-місне компонування. Конфігурація нової моделі зазнала змін. За замовчуванням пікап оснащений безключовим доступом, запуском двигуна однією кнопкою, функцією ESP, регулюванням сидіння водія за декількома параметрами.

Посередині розташований 10,25-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Є розетки на 220 В і 12 В. Сидіння зі штучної шкіри. У стандартну комплектацію входять 16-дюймові легкосплавні диски, камера заднього виду, задній датчик паркування, склоочисники з датчиком дощу, електрообігрівач заднього скла, ручний кондиціонер,

Крім того, цей електричний автомобіль оснащений високоякісними системами безпеки, включаючи систему контролю за стійкістю та систему попередження про зіткнення в ТОП-комплектації.

Для забезпечення безпеки авто має:

• пару передніх подушок безпеки;
• ESP;
• EBA та багато іншого.

Крім того, пікап має оригінальний дизайн корпусу, а також більш насичений хромований декор і численні чорні пластикові накладки. У порівнянні з «молодшими» моделями в салоні повністю нова передня панель, де екрани віртуальної приладової панелі та мультимедійної системи об’єднані в єдине ціле.

Плюс автомобіль отримав нефіксований джойстик для управління АКПП і клавішу електромеханічного ручного гальма.