Nissan N7 510 Air
Опис
1. Бренд і огляд моделі
Nissan N7 — повністю електричний седан/крупний автомобіль, створений Dongfeng-Nissan спеціально для китайського ринку в рамках стратегії електрифікації «The Arc». Модель дебютувала на автосалоні й у серійному виробництві з 2025 року; N7 позиціонується як технологічно насичений, доступніший преміум-седан для масового ринку Китаю.
2. Силова установка та реальний діапазон
-
Батареї: дві основні опції LFP (Sunwoda / Sunwoda-тип): ~58 kWh і ~73 kWh.
-
Мотори: базова версія — ≈160 kW, топ-версія — ≈200 kW (передній мотор, FWD у стартовому асортименті).
-
Запас ходу (CLTC): від ≈510–540 км для 58 kWh до ≈625–635 км для 73 kWh (заявлені китайські значення CLTC).
-
Швидка зарядка / зовнішнє живлення: підтримка 3C-швидкої зарядки — 10→80% у межах ≈19 хвилин за оптимальних умов; зовнішній розряд (V2L) — до 6.6 kW.
3. Дизайн і салон
N7 має стриманий «японсько-европейський» образ: плавні пропорції, закрита передня частина з оновленою V-Motion стилістикою, приховані ручки — при цьому пропорції виконані за «золотою» 0.618-формулою для естетики кузова. Автомобіль досить просторий (довжина ≈ 4 930 мм, база ≈ 2 915 мм) і має низький коефіцієнт аеродинамічного опору, що підвищує ефективність. Салон орієнтований на комфорт — великий центральний дисплей, цифрова панель та сучасні матеріали.
4. Технології та інновації
-
ProPILOT (з AI) — оновлена система допомоги водієві від Nissan з елементами штучного інтелекту для кращої інтерпретації дорожніх ситуацій.
-
Архітектурні рішення: LFP-блоки забезпечують підвищену термостабільність і довговічність; модель спроектована з урахуванням енергоефективності (низький Cd).
-
Платформа та виробництво: N7 серійно будується на СП Dongfeng-Nissan у Китаї, з локалізацією ключових вузлів і швидким доступом до місцевого сервісу/оновлень.
5. Цікаві фішки (що привертає увагу)
-
Незвично великий CLTC-діапазон для свого класу (до ~625 км) — корисно для покупців, що цінують дальність без частих підзарядок.
-
Дуже швидка 3C-зарядка (10→80% ≈ 19 хв) — підвищує зручність тривалих поїздок.
-
V2L (зовнішнє живлення) до 6.6 kW — живлення побутових пристроїв/інструментів прямо з авто.
-
Дружній для бюджету та ринковий успіх: N7 отримав швидкі замовлення/попит у Китаї завдяки поєднанню технологій і конкурентної ціни.
-
Проста конфігурація (FWD) на старті — дає економічний і ефективний варіант для масового покупця, а більш потужні версії задовольнять потребу в динаміці.
Палітра –

Характеристики
- Літій-залізо-фосфатний акумулятор
- Підтримується швидка зарядка
- Рідинне охолодження акумулятора
- Багатоважільна незалежна підвіска
- Електричний підсилювач керма
- Задній привід
- Незалежна підвіска McPherson
- Вентильовані диски переднього гальма
- Задні дискові гальма
- ABS (антиблокувальна система гальм)
- Виклик допомоги на дорозі
- Контроль стійкості кузова (ESC/ESP/DSC тощо)
- Кріплення дитячих крісел ISOFIX
- Нагадування про непристебнутий ремінь безпеки
- Протибуксувальна система (ASR/TCS/TRC і т. д.)
- Розподіл гальмівного зусилля (EBD/CBC тощо)
- Система екстреного гальмування (EBA/BAS/BA тощо)
- Електрорегулювання водійського сидіння
- 6 динаміків
- USB, Type-C (2 попереду, 1 позаду)
- Бездротове заряджання телефону
- Сенсорний РК-екран 15,6"
- LED ходові вогні
- LED-лампи ближнього та далекого світла
- Клімат контроль
- Нараховані % 0 грн
- Разова комісія 0 грн
- КАСКО 0 грн







Залишити заявку