NIO Weilai ET5 75 квт/год

NIO ET5 – новий електричний автомобіль від китайського виробника. Автономність і аеродинаміка – це сильні сторони нового китайського електричного седана. Виробник пропонує новинку з запасом ходу 580 км, що випереджає багатьох конкурентів.

Новинка від китайського виробника NIO – електромобіль ET5

Поки що Nio ET5 пропонується тільки в одній повнопривідній версії. Загальна потужність становить 490 к. с., досягнута поєднанням 204 к. с. переднього електромотора і 286 к. с. встановленого на задній осі. Максимальний крутний момент наближається до 700 Нм, а розгін до 100 км/год здійснюється всього за 4,0 секунди. Максимальна швидкість досягає 200 км/год. З іншого боку, гальмівна система дозволяє зупинитися від 100 до 0 км/год лише на відстані 33,9 метра.

ET5 доступний з акумуляторами двох різних розмірів:

• При виборі 75 кВт/год загальний запас ходу складе близько 405-445 км.
• Вибір батареї на 100 кВт/годзабезпечить дальність ходу на 525-580 км.

Що стосується часу підзарядки, то при потужності від громадських колонок до 130 кВт Nio ET5 Standard може піднятися від 10% до 80% за 30 хвилин. Варіант ET5 Long з акумулятором 100 кВт заряджається за 40 хвилин.

Nio ET5 — чотиридверний седан середнього розміру. Просторість всередині гарантується довжиною 4790 см та колісною базою розміром 2990 см. З іншого боку, ширина та висота становлять 1960 см та 1499 мм відповідно.

Також автомобіль обладнаний 5-важільною багатоважільною підвіскою спереду та ззаду, дисковими гальмами з 4-поршневими супортами спереду та ззаду. Модель зі стандартним акумулятором обладнана 19-дюймовими дисками та шинами 245/45 R19. Інший варіант авто пропонується з 20-дюймовими дисками з шинами 245/40 R20.

Зовнішність нового NIO ET5

Дизайн ET5 як і більшість інших моделей виробника має стрункий та обтічний силует. Спереду використовуються тонкі світлодіодні ліхтарі, які домінують у передній частині, здатні створювати плавне та гармонійне сприйняття автомобіля. Повітрозабірники, які виступають з боків переднього бампера, допомагають покращити аеродинаміку, спрямовуючи потік повітря в сторони та таким чином дозволяючи досягти респектабельного показника 0,24 Cd.

Натомість вид збоку на Nio ET5 дозволяє оцінити дверні ручки врівень з кузовом, що надає елегантності загальному вигляду. Також незвичайним є звужений і чітко вигнутий дах, який плавно знижується до задньої частини, що більш нагадує купе.

Оснащення салону

Інтер’єр Nio ET5 розроблено відповідно до мінімалістичної філософії з вишуканою обробкою, для якої були обрані екологічно чисті матеріали. Невидимі вентиляційні отвори, роблять панель приладів чистішою, технологія плавного закривання дверей і використання смартфона замість ключа є додатковими перлинами стилю та технологій від Nio. Загалом простір салону яскравий та чистий, перш за все завдяки великому скляному даху.

Передні сидіння оснащені функцією масажу, електричним регулюванням, вентиляцією та підігрівом. Також є двозонний клімат з тепловим насосом і бездротова зарядка та 3 роз’єми USB (два типу C, один тип A) – все це лише частина зручностей всередині електромобіля.

До послуг водія також 12,2-дюймова цифрова панель приладів і технологія доповненої реальності. Також можна отримати доступ до нової 12,8-дюймової інформаційно-розважальної системи PanoCinema, розробленої спільно з партнерами Nreal і Nolo, на основі віртуальної реальності. Для користування такою технологією необхідні окуляри 4K: в результаті стає видимим 201-дюймовий екран.

Nio ET5 оснащений датчиками LIDAR:

• камерою дальнього радіуса дії з високою роздільною здатністю;
• 7 камер 8-мегапіксельних високої роздільної здатності;
• 4 фоточутливі 4-мегапіксельні камери кругового огляду;
• 5-міліметровий радар;
• 12 ультразвукових датчиків.

Шляхом порівняння інформації від GPS і зовнішніх датчиків згідно з протоколами V2X, Nio ET5 гарантує 4 рівень автономного водіння.