NIO Weilai ES8 100 квт/год

Разом з новим NIO EC7 китайський виробник також представив масштабне оновлення позашляховика ES8. Оновлення найбільше торкнулося салону, а також інноваційного наповнення. Новий шестимісний електричний позашляховик отримав назву ES8 NT2 не випадково, тому що абревіатура походить від нової платформи NT2.0, яка використовується NIO в останніх моделях.

Повнорозмірний, оновлений позашляховик NIO ES8 — технічні рішення

Електричний автомобіль Nio ES8 базуються на новітній платформі китайського виробника другого покоління, пропонуючи користувачам досвід, який перевершує очікування, з точки зору дизайну, продуктивності, комфорту, інтелекту, безпеки та екологічності. Інтелектуальна гальмівна система IPB, двокамерна пневматична підвіска та інтелектуальний контролер шасі (ICC) всебічно покращують враження від водіння.

NIO ES8 NT2 має вражаючі розміри: 5100 см в довжину, 1990 см в ширину і 1750 см у висоту. Кузов розміщений на колісній базі розміром 3070 см. Незважаючи на це, його коефіцієнт лобового опору становить лише 0,25. Ефективність, яка дозволяє електромобілю розганятися до 100 км/год з місця всього за 4,1 секунди має в конфігурації подвійний двигун потужністю 644 кінських сили та 850 Нм. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 200 км/год.

Особливості екстер’єру

Nio ES8 і в цілому автомобілі цієї марки відрізняються вже досить витонченим і близьким до європейських смаків дизайном. Передня частина, безсумнівно, є найвитонченішою частиною, з блоком освітлення, який плутають між хромом і бамперами, що підкреслює масивний і сучасний вигляд, а також ефектний особливо з увімкненими фарами.

Повний шестимісний позашляховик Nio ES8 задовольняє потреби користувачів у багатьох сценаріях. Дизайн ES8 демонструє концепції бренду «Design for AD» та «PURE-TEC». Новий електромобіль оснащений фарами ADB Smart Multi-Beam, які можуть проектувати візерунки або анімацію, увімкнути автоматичне зменшення відблисків та уникнення дальнього світла, а також випромінювати попереджувальні промені в поєднанні з інтелектуальним керуванням на основі LiDAR і камер.

Профіль позашляховика досить стрункий та має просторе та світле пасажирське відділення завдяки великим вікнам. Задня частина більш класична, з великими горизонтально розташованими фарами, майже об’єднаними в центрі, і жодних інших елементів, а лише гра кольору та світло, створене незвичними формами дверей багажника та бампера.

Оздоблення та наповнення електромобіля

Інтер’єр також чистий і раціональний, хроматично розділений на темну верхню частину та світлу задню частину, з вентиляційними отворами, інтегрованими в приладову панель. Nio ES8 оснащена PanoCinema, цифровим помічником, що вважається першим в світі помічником під назвою NOMI заснованого на штучному інтелекті. Також пасажирів порадує захоплююча аудіосистема 7.1.4, оснащена аудіотехнологією Dolby Atmos, 12.8- дюймовий центральний мультимедійний дисплей управління з технологією AMOLED і високопродуктивними пристроями AR і VR, забезпечуючи кабіну захоплюючим цифровим простором для користувача.

У салоні NIO ES8 виконане унікальне розташування чотирьох представницьких сидінь і гнучкий третій ряд, який підкреслює стриманий і щедрий стиль флагманського SUV. Пасажирське сидіння оснащено автоматичними підйомними подушками для створення пози «нульової гравітації». Центральний підлокітник другого ряду служить виконавчим центром, що покращує враження від подорожі завдяки цифровим розвагам. Просторий третій ряд вітає пасажирів різними функціями комфорту.

З точки зору інтелекту, в автомобілі використана новітня інтелектуальна систем Banyan від китайського бренду, яка базується на повноцінних технологіях, таких як Aquila – система, оснащена 33 високопродуктивними датчиками, включаючи LiDAR – і Adam – суперкомп’ютерна платформа яка підтримується чотирма мікросхемами Orin X.

Очікується що в 2023 року почне працювати пілотна функція NIO ES8. Після запуску навігації автомобіль може автоматично спланувати маршрут для заміни батареї, під’їхати до станції заміни батареї за допомогою інтелектуальної навігації, автоматично завершити заміну батареї та виїхати із зони обслуговування, повернувшись на дорогу.