Leopard 7 (також відомий як Ti7 / Titanium 7 у лінійці Fangchengbao / BYD) — це великий plug-in-гібридний SUV, що поєднує позашляхову зовнішність і спортивну динаміку. Модель створена як «гібрид-позашляховик» з акцентом на електричну автономію у щоденних міських поїздках та великий сумарний радіус дій на бензині+електриці для далеких маршрутів.

1) Основні технічні дані

• Кузов: 5-дверний середньо-великий / великий SUV.

• Габарити (орієнтовно): довжина ≈ 4 999 мм, ширина ≈ 1 995 мм, висота ≈ 1 865 мм, колісна база ≈ 2 920 мм.

• Платформа/збірка: модульна архітектура BYD / Fangchengbao, виробництво в Китаї (Changsha / Hefei).

2) Силова установка та продуктивність

• Конфігурація: PHEV (plug-in hybrid) із бензиновим турбованим 1.5-літровим двигуном + два електромотори (AWD у старших комплектаціях).

• Сумарна потужність: виробник/огляди вказують у діапазоні ≈480–505 к.с. (≈350–370 кВт) у топовій конфігурації, що дає відчутну «спортивну» динаміку для такого класу.

• Розгін 0–100 км/год: за оглядами — близько 4.8–4.9 с у швидкій версії; в більш «комфортних» траімах — повільніше.

3) Батарея і електричний пробіг

• Батарейні пакети (згадки в джерелах): ≈26.6 kWh і ≈35.6 kWh (LFP) для PHEV-комплектацій (літій-залізо-фосфатні елементи).

• Електричний пробіг (EV-range): огляди та прес-дані повідомляють електромонопробіг орієнтовно ≈120–130 км у кращій конфігурації (за китайським циклом / залежить від режиму). Це робить Leopard 7 практичним як для щоденної «електричної» їзди, так і для далеких поїздок із мінімальною залежністю від зарядних мереж.

4) Дизайн, інтер’єр і практичність

• Зовнішність: великі, «квадратні» пропорції, високий капот, помітний захисний декор і великий багажник зі «крейсерським» заднім дверима — стиль близький до сучасних позашляхових концепцій BYD/Fangchengbao.

• Салон: мультиекранна панель (центральний екран, панель приладів, опціональний пасажирський дисплей), преміальні матеріали у старших версіях (шкіра, м’які панелі), продумана ергономіка для довгих поїздок.

• Практичність: великий багажник, високий кліренс в опціональних пакетах та можливість встановлення зовнішнього запасного колеса/коробу на двері багажника у «польових» варіантах.

5) Технології та цікаві фішки

• Пакети ADAS / LiDAR-опції: доступні просунуті асистенти водія та LiDAR-підтримка у певних комплектаціях (підвищена автономність/безпека).

• Режими руху для оф-роуду: кілька режимів (пісок, каміння, бруд) і гілки налаштувань під позашляхові умови; електронні блокування диференціалів у просунутих версіях.

• V2L / потужний вихід: здатність живити зовнішні прилади (корисно в кемпінгу/на місцях без електромережі).

• Високі показники сумарного радіусу: PHEV-логіка дає сотні кілометрів на бензині + значний електромонопробіг — зручно для подорожей без «зарядкових» турбот.

• Show/tech-опції: у показових версіях демонстрували «вау»-елементи (відсік для дрона, вбудовані «полички/ящики» для кемпінгу, адаптивна підвіска з великим ходом).

Палітра –