BYD Han EV FWD (715 км)

Китайський бренд BYD випустить черговий електричний автомобіль – стильний та спортивний седан. Han EV є електричним флагманом бренду та першою пасажирською моделлю з новою технологією «Blade Battery», яка, як стверджується, є простішою та компактнішою, ніж акумуляторні блоки конкурентів, із покращеним запасом ходу та «значно підвищеною» безпекою. Акумулятор електромобіля BYD Blade витримує надзвичайні випробування на довговічність, що є інновацією в світі екологічних авто.

BYD HAN EV: стильний та спортивний електричний седан з інноваційним дизайном

Обтічний та елегантний Han, найпопулярніший седан BYD з електроприводом. Маючи трохи менше п’яти метрів у довжину, авто може похвалитися вражаючою продуктивністю, просторим салоном та розкішністю технологій. Потужність, що виробляється двома електромоторами Han, видають не менше 517 к.с. і 680 Нм на чотири колеса. Це прямий доказ того, що седан не є звичайним електромобілем. Акумулятор має ємність 85,4 кВт/год, офіційний запас ходу 521 км.

Як і інші моделі BYD, Han живиться від акумулятора Blade. Розроблений компанією BYD акумулятор LFP (літій-залізо-фосфатний) безпечніший і компактніший, ніж звичайні літій-іонні акумулятори, і вбудований безпосередньо в шасі, що надає конструкції додаткової жорсткості та звільняє ще більше простору в салоні. У той час як ємність батареї вище середнього, максимальна ємність високошвидкісної зарядки нижче середньої для сегмента і становить 110 кВт.

Седан потужністю 517 к.с. розганяється від 0 до 100 км/год лише за 3,9 секунди та може похвалитися електричним повним приводом для ідеального зчеплення. Його максимальна швидкість обмежена 180 км/год. Завдяки колісній базі 2,92 метра Han довжиною 4,99 метра та висотою 1,5 метра може похвалитися достатньою кількістю простору, з великим простором для голови та незвично просторим місцем для ніг ззаду. 410-літровий багажник трохи менший за середній, з досить вузьким отвором, типовим для спортивних моделей.

Зовнішні показники

У BYD HAN все стандартно: адаптивні амортизатори, металеве покриття та 19-дюймові алюмінієві диски з високоякісними шинами, панорамний дах. Аеродинамічний опір – це головне прокляття автомобіля, тому компанія BYD подбала про те, щоб седан мав гладкий, обтічний вигляд. Ця конструкція в поєднанні з коефіцієнтом лобового опору всього 0,23.

Електричний седан BYD HAN – це сучасне та елегантне автомобільне рішення, що поєднує у собі розкіш, інноваційний дизайн та ефективність. Зовнішній вигляд вирізняється своєю вишуканістю та витонченістю, відбиваючи прогресивний підхід до електромобілів.

Передня частина HAN має агресивний та сучасний дизайн. Головною рисою цього седана є унікальна і широка решітка радіатора, що виділяється своїм футуристичним дизайном. Підкреслені лінії та інтегровані світлодіодні фари додають динамічності та сили.

Профіль виглядає елегантно та гармонійно. Своєю шкарлупоподібною формою він створює враження плавності та потоку. Лінії на кузові автомобіля добре опрацьовані, наголошуючи на його розкішному вигляді. Відсутність виступаючих елементів та гладкі поверхні створюють елегантний та сучасний образ.

Задня частина BYD HAN продовжує стильні та сучасні елементи дизайну. Тонкі задні світлодіодні ліхтарі утворюють характерний світловий підпис. Гармонійні лінії та акуратні деталі створюють привабливий задній вигляд.

Оздоблення внутрішнього простору

HAN – це перший у Китаї електромобіль з найновішою інтелектуальною інтегрованою гальмівною системою IPB від Bosch, яка, як стверджується, покращує точність гальмування, запас ходу та комфорт.

Технологія названа головним фокусом для електричного седана. Він оснащений підключенням 5G, що допомагає функціям інтелектуальної допомоги водію DiPilot, які, як стверджується, мають функцію самонавчання та саморозвитку. В інтер’єрі домінує великий центральний дисплей та цифрові екрани.

Сенсорний екран із можливістю нахилу, типовий для автомобілів BYD, — це перше, на що люди зазвичай звертають увагу, але це не єдиний технологічний гаджет всередині. В якості системи безпеки використано:

• адаптивний круїз-контроль;
• камеру 360°;
• активну систему підтримки смуги руху;
• інноваційну технологію V2L (Vehicle to Load), яка живить електричні пристрої Han.

Всередині для розваги пасажирів є високоякісна аудіосистема. Оздоблення салону виконано шкірою Napa, кермо та передні сидіння мають електрорегулювання. Все це передбачено в якості стандартного оснащення електричних автомобілів бренду.