BMW i3 eDrive 40L (base)

BMW випустила перший повністю електричний спортивний седан середнього розміру, що стало кроком в розвитку електричної імперії виробника. Спільне підприємство BMW-Brilliance нещодавно запропонувало покупцям перший офіційний електричний седан, який має повну назву BMW i3 eDrive35L. Абсолютно новий задньопривідний одномоторний i3 виготовляється  на заводі в Шеньяні, провінція Ляонін.

BMW i3 став седаном – особливості технічного оснащення

В основі автомобіля лежить модифікований варіант платформи CLAR, яка застосовується на більшості сучасних BMW. Поки що анонсована єдина версія i3 eDrive35L, в якій використовується один електромотор, що видає 210 кВт (286 к.с.) та 400 Нм крутного моменту. Привід задній. Час розгону до 100 км/год становить 6,2 секунди. Запас ходу становить 526 км. Унікальна адаптивна система рекуперації енергії BMW i3 забезпечує неймовірне задоволення від водіння на електромобілі.

У новій моделі використовується п’яте покоління технології BMW eDrive з синхронним двигуном з електроприводом. Чотирьохдверки отримали тягову літій-іонну батарею ємністю 66,1 кВт/год, її постачальник — китайська компанія CATL. Підтримується функція заряджання швидкою станцією потужністю до 95 кВт, з такою поповнити запас енергії з 10 до 85% можна за 35 хвилин. Електроседан має габаритну довжину 4872 мм та колісну базу 2936 мм. Через установку батареї об’єм багажника скоротився та складає 410 літрів.

Шасі електричного BMW i3 було додатково посилено та оптимізовано. Передня і задня підвіски використовують інноваційну технологію гідравлічного амортизатора, що залежить від дистанції, і вперше оснащено задньою одновісною пневматичною підвіскою, що робить їзду по вибоїстій дорозі більш плавною та комфортною. Крім того, електричний седан оснащений пакетом складної конструкції, що складається з панелі жорсткості опори передньої осі, профілю жорсткості, що покращує точність керування та підвищує комфорт і міцність.

Екстер’єр

Авангардний спортивний дизайн BMW i3, задає естетичну тенденцію нової ери.

В основі новаторської філософії дизайну електромобіля найбільш помітною є повністю оновлена ​​структура інноваційних тривимірних світлодіодних фар. Їх зовнішня частина має простіші, але чіткіші лінії, що додає м’язистого вигляду автомобіля. Традиційний стиль замінюється багатошаровими світловими стрічками вгорі та внизу. Зокрема, нова потужна світла брова є миттєвим нагадуванням про спортивну ДНК автомобіля BMW i3.

Збільшена подвійна радіаторна решітка із вперше закритим дизайном, а також оновлений нижній повітрозабірник надають абсолютно новому BMW i3 екстраординарного вигляду. Також у новому дизайні лінії нижньої частини кузова ідеально узгоджуються з новим Air Breather, такі L-подібні лінії плавно поєднуються з динамічними та гострими лініями талії, ілюструючи класичний та спортивний силует нової розробки від знайомого бренду, а також символізує покращення аеродинамічних характеристик електричного седана.

Бічна спідниця відрізняється від кольору кузова, представляючи динамічний атрибут із двокольоровим контрастом і яскраво демонструючи спортивну ідентичність автомобіля. У задній частині використані тривимірні світлодіодні спрощені ліхтарі, що робить їх більш елегантними, але зосередженими. Повністю перероблена задня окантовка робить автомобіль більш мускулистим. Нові задні дифузори у формі трапеції з обох сторін ще більше підкреслюють унікальний стиль BMW i3. Все це доповнюється розкішними новими 19-дюймовими аеродинамічними колесами та шинами з низьким опором, які ефективно зменшують опір вітру та скорочують споживання енергії.

Інтер’єр та технологічні особливості

Інновації забезпечують цілковите задоволення від водіння BMW i3.

Автомобіль успадкував відомий спортивний стиль BMW 3 серії та поєднав його з інноваційним духом. Як наслідок, електромобіль пропонує чудову керованість і відмінну електричну продуктивність. Завдяки технології BMW eDrive п’ятого покоління з технологією синхронізації збудження абсолютно новий BMW i3 може забезпечити максимальний крутний момент як на низьких, так і на високих швидкостях.

Є декілька режимів керування:

• режим D – двигун внутрішнього згоряння переходить на холостий хід, а також дозволяє регулювати рівень рекуперації енергії відповідно до відстані до автомобілів попереду;
• режим B активує керування однією педаллю та дозволяє прискорювати і уповільнювати транспортний засіб, просто натиснувши або відпустивши педаль.

BMW i3 оснащений вдосконаленою системою допомоги водієві BMW Driving Assistant Professional, що робить автомобіль надзвичайно керованим та безпечним в місті та на трасах.