У Китаї поліція оштрафувала водія BYD Yangwang U9 за вуличні танці

BYD інтенсивно продає свою підвіску Disus-X у Китаї, яка дебютувала на її суперкарі Yangwang U9 у 2024 році. Шеньчженьський автовиробник демонструє, що підвіска дозволяє автомобілям танцювати, стрибати через дорожні перешкоди або їздити на трьох колесах. Маркетингові зусилля мають зворотний ефект, оскільки багато водіїв пробують це в звичайному русі.

Нещодавнє відео в китайських соціальних мережах показує Yangwang U9 на вулиці, який збирає великі натовпи під час танцю, рухається вперед і назад, блокуючи рух.

На задньому плані ми чуємо поліцейську сирену. Однак водій не звертає на це особливої ​​уваги і продовжує свій виступ, поки до нього не під’їжджає поліцейська машина. Після цього танці закінчуються, і водій повільно йде. Потім інші користувачі соціальних мереж діляться фотографіями U9, припаркованого за дюжину метрів від нього, а водій отримує штраф від поліції.

На наступному відео водій хоче перестрибнути попередник. Ми бачимо, як автомобіль опускається, коли він наближається до перешкоди. Але вже пізно, і машина підстрибує, лише перетнувши бампер.

У цьому немає нічого нового для бренду Yangwang, оскільки подібна ситуація сталася, коли BYD випустив свій жорсткий позашляховик Yangwang U8 з плаваючим режимом . Сотні відео водіїв, які пливуть річками по всьому Китаю з відкритими вікнами, заполонили китайські соціальні мережі, незважаючи на попередження BYD, що це лише для надзвичайних ситуацій, і автомобіль має відвідати дилера після активації режиму. Деякі з тестів власників Yangwang пройшли не так, як планувалося .

Yangwang є частиною зусиль BYD, щоб відійти від масових автомобілів під маркою BYD. За останні роки вони запустили три нові бренди, зосереджені на преміальних електромобілях: Denza, спочатку спільне підприємство з Mercedes-Benz, Fang Cheng Bao і найдорожчий Yangwang.

Суперкар Yangwang U9 був випущений в лютому 2024 року за 1,68 мільйона юанів ( 236 000 доларів США) з прискоренням 0-100 км/год за 2,36 секунди, з акумулятором n LFP .

Він оснащений чотирма електромоторами із сумарною потужністю 960 кВт (1287 к.с.) і максимальним крутним моментом 1680 Нм. Електроенергія зберігається в 80-кіловатній батареї LFP від ​​BYD потужністю 80 кВт, що забезпечує пробіг 465 км в умовах CLTC.

У листопаді U9 пройшов 7:17,9 кола Нюрбургрингу . Минулого тижня BYD поділився відео U9, який стрибає через дорожні шипи та вибоїни без водія за кермом, демонструючи можливості розробленої власною системою підвіски Disus-X.

Yangwang випустить свій третій автомобіль, седан преміум-класу U7 , цього року. Передпродажі почалися в листопаді 2024 року без розголошення остаточної ціни, яка, як очікується, становитиме близько 136 000 доларів США. Очікується, що Yangwang U7 стане першим електромобілем з батареєю Blade 2.0 від BYD , і, виходячи з омологаційних характеристик, ми можемо очікувати, що гібридна версія, що підключається від електромережі, також вийде на дороги.