Скільки вартуватиме зарядка електромобіля у січні 2025 року?

З кожним роком автопарк електромобілів поповнюється сучасними моделями з більш місткими батареями, які дозволяють уникнути необхідності щоденної зарядки, як це було у випадку перших моделей із ємністю близько 20 кВт-год (вистачало на 1-2 дні поїздок). Завдяки цьому залежність від домашніх чи гаражних розеток поступово зменшується.

Раніше ця залежність стримувала ринок, оскільки лише обмежена кількість покупців мала доступ до точок зарядки. Натомість розвивається мережа публічних зарядних станцій (ЕЗС), що забезпечують швидку зарядку постійним струмом і відкривають нові можливості для електромобілів.

За даними Інституту досліджень авторинку, близько 40% українського автопарку електромобілів оснащені батареями понад 50 кВт-год, що робить їх придатними для міжміських подорожей. Це змінює ставлення покупців: чи варто заряджати авто вдома за нижчим тарифом для максимальної економії, чи вибирати електромобіль за комфорт та сучасні технології (безшумність, динамічність, додаткові системи допомоги водієві).

Навіть заряджаючи авто виключно на ЕЗС, економія залишається суттєвою. При середній витраті 20 кВт-год на 100 км пробігу, така дистанція коштує до 360 грн (лише на 10 грн більше, ніж у грудні 2024). Для порівняння: авто з газобалонним обладнанням витратить близько 440 грн на ту саму відстань, і це оптимістичний розрахунок.

Актуальні тарифи на зарядку
Аналітики зібрали дані про вартість зарядки у провідних операторів ЕЗС в Україні. Ціни варіюються залежно від локації, і деякі станції додають плату за простій автомобіля без зарядки.

У січні 2025 року середня вартість кіловат-години через АС-порт складає 14 грн (без змін), через DC-порт — 17 грн (+0,3 грн). У деяких операторів тарифи на «швидку» зарядку зросли на 0,5-2 грн, тоді як на «повільну» окремі компанії знизили ціни.

Ця інформація надана для ознайомлення, щоб допомогти потенційним та поточним власникам електромобілів краще орієнтуватися в цінах.