Нові електро моделі Mercedes-Benz G-Class та EQE розпочинають гру

Чисто електричні Mercedes-Benz G-Class і Mercedes-Benz EQE будуть офіційно представлені на автосалоні в Гуанчжоу, який відкриється 15 листопада. Серед них чисто електричний G-клас вже розпочав попередній продаж із ціною $281 071. На даний момент у продажу є 4 моделі Mercedes-Benz EQE в діапазоні цін від $66 600 до $74 500. Очікується, що повнопривідна модель Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC дебютує на виставці в Ченду.

Електричний Mercedes-Benz G-Class використовує конфігурацію чотирьох незалежних двигунів, кожен двигун оснащений двошвидкісною коробкою передач, з максимальною вихідною потужністю 432 кВт (588 кінських сил) і піком. крутний момент 1164 Н·м. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 4,9 секунди, а максимальна швидкість становить 180 км/год. Новий автомобіль оснащений системою векторизації крутного моменту Xitong, яка може реалізувати функцію «електронного віртуального блокування диференціала». Як чисто електрична модель, вона оснащена літій-іонним акумулятором ємністю 122 кВт/год і запасом ходу CLTC приблизно 571 км. Новий автомобіль має можливості швидкої зарядки та може проїхати 170 км після 15 хвилин зарядки. У новому автомобілі також використовуються інтелектуальні гібридні матеріали, що містять вуглець, для захисту акумуляторної батареї та запобігання ударам на бездоріжжі.

Що стосується позашляхової конфігурації, новий автомобіль оснащений інтерфейсом «цифрової позашляхової кабіни» та новою функцією «зображення бездоріжжя в режимі реального часу», яка може отримувати інформацію про бездоріжжя та дорожні умови в реальному часі. час. Новий автомобіль також має три позашляхові функції: 1. Інтелектуальне повзання по бездоріжжю: автомобіль може рухатися на 3 швидкостях (від 2 до 14 км/год) і може вибрати рух вперед або назад під час підйому або спуску, на якому поки автомобіль відповідає за прискорення та гальмування, водієві потрібно лише зосередитися на маршруті руху. 2. Функція рульового управління “G-STEERING”: внутрішнє заднє колесо можна заблокувати за допомогою колісного двигуна, щоб значно зменшити радіус повороту. 3. Розворот на місці “G-TURN”: Використовуйте пелюстки за кермом, щоб розвернутися на 90 градусів за 1 секунду, один поворот за 4 секунди і до двох послідовних обертів за один раз. Крім того, новий автомобіль може залишатися стійким на бічних схилах до 35 градусів, з максимальною глибиною броду 850 мм. Імітація звукових хвиль G-ROAR приносить унікальний слуховий досвід електричному G-Класу.

Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC оснащений системою повного приводу з електронним керуванням, що складається з подвійних передніх і задніх двигунів з максимальною потужністю 476 кінських сил. Він поєднується з літієвою акумуляторною батареєю ємністю 96,1 кВт/год і має запас ходу на чисто електричному ходу. до 646 кілометрів.