Новенький гібрид BMW M5 Touring Edition та його перші фото

Нещодавно з’явилися офіційні фотографії нового BMW M5 Touring Edition. Новий автомобіль буде офіційно представлений на автосалоні в Пеббл-Біч 15 серпня. Загальна концепція дизайну Touring Edition в основному така ж, як і у версії седан. Найбільшою відмінністю є дизайн хвоста. Потужність оснащена гібридною системою, яка складається з двигуна 4.4T V8 з подвійним турбонаддувом + електродвигуна.

З точки зору зовнішнього вигляду, передня частина нового автомобіля в основному така ж, як у седана BMW M5, оснащена подвійною решіткою радіатора зі світлодіодною рамкою, ліва решітка радіатора вбудована з логотипом M5, група фар має багатокутний дизайн, а внутрішнє світлодіодне джерело світла розташоване вертикально. Передня частина нового автомобіля також має дуже динамічний дизайн великого розміру з двоступеневим отвором для розсіювання тепла та трикутними вентиляційними отворами з обох боків.

Збоку новий автомобіль має відносно стандартну конструкцію кузова з широкими бічними крилами спереду та ззаду, щоб створити широку форму кузова, і великими колесами зі спицями, щоб ще більше підкреслити м’язистість. Розмір кузова може не сильно змінитися порівняно з седаном, але очікується, що маса кузова збільшиться далі.

Загальні зміни нового автомобіля стосуються дизайну задньої частини. Модель універсал має форму «великого багажника», що відповідно покращило простір над головою ззаду та багажник. Зовнішня форма заднього трикутного вікна також демонструє класичну обробку BMW “вигин Хофмейстера”. Група задніх ліхтарів має вужчий і довший дизайн, а задня частина оснащена двосторонньою вихлопною системою з чотирма отворами та декоративною панеллю заднього дифузора.

Очікується, що інтер’єр буде подібний до версії седана, із вигнутим дизайном із подвійним екраном, повною РК-панеллю приладів + мультимедійним сенсорним екраном центрального керування та спортивним кермом із трьома спицями та спеціальними кнопками M. Внутрішнє освітлення автомобіля також може відображати колірну схему стилю BMW M для покращення атмосфери водіння.

Що стосується потужності, то версія універсал розділить систему живлення з версією седан, оснащеною двигуном V8 з подвійним турбонаддувом 4,4 т і електродвигуном для формування гібридної системи. Його системна потужність може сягати 535 кіловат (приблизно 727,6 кінських сил), максимальний крутний момент перевищує 1000 Нм, ємність акумуляторної батареї становить 18,6 кВт/год, а запас ходу на електриці становить 40 кілометрів. Що стосується системи трансмісії, то новий автомобіль оснащений 8-ступінчастою механічною коробкою передач і системою повного приводу M xDrive.