Електроривок липня: нові рекорди та китайське домінування на ринку України

Від початку 2025 року український автопарк поповнився 7150 новими легковими електромобілями. Лише у липні на дороги вийшли 1552 нові BEV — це рекордний місячний показник для нашого ринку.

Минулого місяця тренд на зростання частки китайських брендів став ще більш помітним. Лідером продажів виявився BYD, який впевнено збільшує обсяги завдяки багатій комплектації, великому запасу ходу та привабливій ціні. Другу позицію зайняла Honda — вибір тих, хто цінує репутацію марки та баланс ефективності й комфорту. На третє місце вийшов Zeekr — преміальний бренд Geely, що приваблює дизайн-орієнтовану аудиторію та пропонує сучасні інтер’єри.

Таке розташування сил свідчить про швидке розширення асортименту та зміну уявлення про електромобілі в Україні. Якщо раніше вибір обмежувався кількома глобальними моделями, то нині покупці дедалі активніше знайомляться з новими брендами, оцінюючи технології та дизайн поряд із надійністю. Водночас значна частина «Honda» у статистиці — це китайські релоковані авто, які в Україні продаються з японською емблемою. Зростання частки BYD і Zeekr підтверджує: китайські виробники вже конкурують не лише ціною, а й якістю продукту, тоді як Honda тримає позиції завдяки впізнаваності та довірі.

У липневому топі моделей перше місце посів BYD Song Plus — 383 реєстрації. Модель приваблює простором, великим запасом ходу та щедрою базовою комплектацією. Другим став Honda e:NS1 (203 авто) — динамічний компактний кросовер, орієнтований на міські та приміські маршрути, більшість екземплярів якого походить із Китаю. Третю сходинку зайняв Volkswagen ID. Unix (127 шт.), також китайського виробництва, що позиціонується як електрична альтернатива для шанувальників німецької марки.

Результати липня яскраво демонструють: Китай стає ключовим гравцем у сегменті нових електромобілів України. BYD Song Plus не лише очолює рейтинг, а й формує новий стандарт для ринку. Honda e:NS1 утримує попит завдяки вдалому балансу характеристик і бренду, а Volkswagen ID. Unix підтверджує, що навіть відомі європейські автовиробники дедалі частіше обирають китайське виробництво для швидкого та доступного запуску електромоделей.